導(dǎo)致真空泵極限壓力不達(dá)標(biāo)導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)不正常的原因有很多,可能由外漏、內(nèi)漏、油孔堵塞、泵油質(zhì)量不良或污染變質(zhì)、有水汽等可凝性物質(zhì)、儀器儀表失真等引起。
在真空泵維修中遇到的情況是外漏較多時(shí),排氣口可看到白色蒸汽。油標(biāo)處有較多氣泡,手在排氣口上可感到排氣壓力。低級(jí)排氣閥處油面有較多氣泡。功率會(huì)有所增加。這時(shí),首先應(yīng)檢查氣鎮(zhèn)閥是否已關(guān)好。由于新泵出廠每臺(tái)都在泵口測(cè)極限壓力,所以如有外漏現(xiàn)象,應(yīng)對(duì)泵口及管道、閥門、容器逐一檢查。外軸封失效、油杯無(wú)油、油孔悶頭漏氣也可造成外漏。
內(nèi)漏可由泵內(nèi)的運(yùn)動(dòng)間隙、排氣閥座平面、排氣閥的密封面、內(nèi)軸封、泵蓋平面、進(jìn)氣管、氣鎮(zhèn)閥密封件等引起。磨損、腐蝕、咬合會(huì)使運(yùn)轉(zhuǎn)間隙加大。油孔阻塞時(shí),打開加油孔聽,泵的噪聲會(huì)較輕,在油箱密封良好的情況下,如果手在排氣口上有被吸的感覺(jué),排氣閥可能失效。
如果真空泵油清潔,長(zhǎng)期存放未用,可開氣鎮(zhèn)閥凈化泵內(nèi)水汽。若無(wú)效,要檢杏儀表。若泵油發(fā)黃發(fā)白已乳化,可全開氣鎮(zhèn),調(diào)大氣鎮(zhèn)量?jī)艋\(yùn)轉(zhuǎn),必要時(shí)可在泵口放入適量氣體運(yùn)轉(zhuǎn),可加快凈化過(guò)程。若抽入其他揮發(fā)性氣體或液體,要及時(shí)換油,必要時(shí)請(qǐng)洗油箱。有些泵,在級(jí)間氣道里會(huì)沉積泵液,為取得好的換油效果,要設(shè)法把沉積泵液排出。
真空泵極限壓力是用座式壓縮式水銀真空計(jì)測(cè)量的。用經(jīng)校準(zhǔn)的熱偶真空計(jì)等全壓力計(jì)測(cè)量時(shí),測(cè)得值會(huì)增加。注意熱偶真空計(jì)的規(guī)管要配對(duì)校準(zhǔn)。建議備用一只同時(shí)校準(zhǔn)的規(guī)管,以備懷疑規(guī)管污染失真時(shí)進(jìn)行對(duì)比。極限壓力升高會(huì)使高真空時(shí)段的抽氣效率下降,也會(huì)使極限全壓力升高。可以參照上述介紹來(lái)判斷、檢查、處理抽氣效率下降和極限全壓力升高的故障。
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